凤城距离丹东五六十公里。丹东到凤城每隔十来分钟就有班车,车费¥14,车程一个来小时。
去凤城为的只是凤凰山,当天下午到了凤城,一时兴起,买了返程的绿皮火车票,在城里瞎逛了一会,有两个特别的印象:满城的绿色出租车,感觉比私家车都多;凤城的人力车很有特点,塑料薄膜封上的三轮小车,从来没见过。
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凤城距离丹东五六十公里。丹东到凤城每隔十来分钟就有班车,车费¥14,车程一个来小时。 去凤城为的只是凤凰山,当天下午到了凤城,一时兴起,买了返程的绿皮火车票,在城里瞎逛了一会,有两个特别的印象:满城的绿色出租车,感觉比私家车都多;凤城的人力车很有特点,塑料薄膜封上的三轮小车,从来没见过。 [...] 丹东和朝鲜新义州一江之隔。有些地方水面极窄,号称一步跨。搭上游船游走在鸭绿江上,还可以距离领略一下朝鲜风情。 这岸看那岸,同一片天空下,不一样的世界。 关联文章:三月的合隆水库凤凰城的绿皮火车凤凰山观鸟行凤城小景锦江山上的松鼠锦江山观鸟鸭绿江上的生命北国的边城:丹东平壤的两天 纪念《丁丁历险记》电影在国内上映,展示下我收藏的丁丁诞辰七十五周年纪念币和《丁丁历险记》作者百年诞辰纪念币,还有我前两年做的丁丁资源站 http://b843520.xici.net 二十多年了,丁丁给我的印象 还是小书摊上那挂成一串的风景;还是只能眼巴巴看着书皮,没有两分钱借阅的记忆。 还有丁丁在黑金之国的奇妙之旅;还有半部独角兽号的悬念以及十年后才知道的结局。 工作后看了中英文版的丁丁全集,收藏了不少关于丁丁的纪念品。年岁渐长,但儿时的那段记忆仍在,儿时的那份期盼犹存。在了解了更多作者和画面背后的故事之后,对丁丁的热爱愈发强烈。 永远的丁丁,不曾消逝的记忆。 写于作废一张丁丁历险记赠票,在家带娃的平常夜晚:) 关联文章:Tintin in Uppsala I 南京-西宁 II 西宁-玛多 III 玛多-称多 IV 称多 V 玉树 VI 囊谦 VII 囊谦-南京 十一月初因为工作去玉树跑了一周。冬季上高原是段难得的体验,个人的最高海拔记录也在囊谦海拔4860米的尕松拉山口得到刷新。三江源遍地美景,沿途看看雪景有助于抑制高反。 从西宁出发即遇雪,日月山上堵了几个小时,耽搁了行程。好在在玉树工作的那几天天气还算不错。只是去其中两三个项目点的路上阳面泥泞,阴面积雪,路况糟糕,走得不容易。 在玉树的最后一个上午。晨起,外面的街道已经被雪花覆盖。从囊谦到巴塘机场一路上都在下雪,而且积雪也越来越厚,心中很是担心航班延误。不过,即便是这样还没忘记两眼到处看。真是一路好风光,晴雪风情各不同啊。 大多风景片都是在行驶的车上随手拍的,不然收获一定更多更好~ BTW 塔玛村书记家的大鹿角实在诱人。这种干角是自然脱落的,湿角(鹿茸)就得用锯子咯。书记说,现在多,山上随处捡。我也好想上山随处捡上一个,扛着回来一定很赞。:) 关联文章:开心时刻地震,已经过去了一年玉树州中学文化公园安置点从山上看结古震后玉树回到玉树回西宁的路车过湟源回家的路 人未到,心久至,念叨了几年的小洋口观鸟,今年国庆终于成行。天色不算完美,观鸟之行却得圆满。短短两天,几位同行鸟友记录到上百种鸟,个人新种也猛涨了二十有余,还看到了不多见的长嘴鹬,红颈瓣蹼鹬,流苏鹬,勺嘴鹬。只可惜大群的鸻鹬看的头晕眼花,眼力实在有待提高。 来自北京,浙江,河南以及江苏各地的近二十位鸟友也难得的聚在一起,一起看鸟,一起侃鸟,好不惬意。只是可怜了那些迁徙路过的群鸟,被一个个身影在林间追随,被一双双热切的眼睛左看右看,好不辛苦。 即便不观鸟,洋口也是值得去的地方。在海边走走看看,放松下整日伏案工作的郁郁心情,舒缓下电脑前酸胀的眼睛,品尝下新鲜的海产,也不失为一件乐事。 关联文章:小洋口观鸟洋口的群鸟三月的合隆水库锦江山观鸟鸭绿江上的生命月之阴影飞羽@玉树它和她的故事玉树的鸟休闲观鸟尖峰岭 7.26 下拉秀镇钻多村正在举办一年一度的法事活动。虽说是法事,这也是居住分散的牧区老百姓难得的聚会时间。 这不一片马达轰鸣的喧闹中,一群小伙子骑车摩托车冲上了山坡。最先冲上山头高举旗帜的他今夜是否会赢得一位美丽姑娘的芳心。 关联文章:初冬的高原地震,已经过去了一年玉树州中学文化公园安置点从山上看结古震后玉树回到玉树回西宁的路车过湟源回家的路 地震,已经过去了一年。玉树同胞的生活变得怎样。一边走一边记录。 关联文章:初冬的高原开心时刻玉树州中学文化公园安置点从山上看结古震后玉树回到玉树回西宁的路车过湟源回家的路 平壤的两天 Two days in Pyongyang 平壤印象: 在平壤的两天不能随意走动,我和同事两个人最远的独立活动就是在宾馆大门外方圆五十米的停车场上走走看看。宾馆保安还有意无意的出来张望一下,看我们折身而返才退回酒店。目之所及,平壤给我的总体印象是整洁、安静。即便是在平壤市中心仍旧是车不多,人不挤,出行以步行居多,整个城市安静的很。市区绿化很好,工业少,污染自然也轻微,空气质量显然是不错。平壤市内商店非常有限,沿途路过看到的一些也是门可罗雀。主要街道的路口都会有凉棚似的饮料冷饮销售点,里面有面包出售。行间唯一看到的商业广告是朝鲜产“和平”牌汽车的大幅广告。平壤市民的衣着虽然深色和素色偏多,但衣着搭配,服装样式都还是比较现代的。在平壤,“中国制造”随处可见。大到路上随时可见的金杯、BYD、长城、吉利等各种汽车,小到解放山旅馆房间里的灯泡、电话机、电视机、卫生洁具均来自中国。 在平壤感受到的政治宣传及领袖崇拜气氛还是比较浓的。大幅领袖肖像,语录和宣传口号随处可见,公共建筑也多以领袖命名。朝方的陪同人员给我们介绍的平壤著名景观“凯旋门”、“主体思想塔”和“人民大学习堂”等等也多与领袖有关。绝大多数平壤市民的胸前别着领袖的像章。每天早上七点半,距离我们下榻的解放山旅馆不远的平壤话剧院广场上的大喇叭便开始工作。房间电视里唯一的电视频道一直在播放“领袖在各地视察工作”和“革命片” 关联文章:对岸是朝鲜 |
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